بتكلفة 133.5 مليون جنيه.. قاطرتان بحريتان جديدتان تدخلان الخدمة بميناء الإسكندرية . متابعه/سحر الحلواني أعلن ميناء الإسكندرية البحري، اليوم الإثنين، عن دخول قاطرتين بحريتين وهما القاطرتان “إسكندرية 4″، و”إسكندرية 7″، الخدمة اليوم بعد ثلاثة أشهر من العمل بشكل تجريبي. وقال اللواء بحري مدحت عطية رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة لميناء الإسكندرية، إن القاطرتين إضافة كبيرة للأسطول البحري الذي تمتلكه الهيئة لتقديم خدمة القطر والإرشاد للسفن، وقد دخلتا مرحلة التشغيل التجريبي في السادس من الشهر الجاري، وذلك بعد تجهيزهما بأطقم متخصصة، ومدربة على أعلى مستوى، ولأول مرة يتم تعيين ثلاثة أطقم من المهندسين والقباطين والبحريين ليصل عدد الطاقم الواحد للقاطرة إلى سبعة أفراد في كل وردية. وأضاف عطية، أنه تم بناء القاطرتين في ثلاث سنوات بتكلفة بلغت 133.5 مليون جنيه، وتم بناؤهما في شركات وطنية، وهما من طراز تراكتورز متعدد الأغراض. وأشار “عطية”، إلى أن قوة شد “إسكندرية4” تبلغ 60 طنا، وقوة الماكينة 5000 كيلووات، وسرعتها 13.5 عقدة، أما “إسكندرية7” فبلغت قوة شدها 40 طنا، وقوة الماكينة 1370 كيلووات، وسرعتها 12 عقدة، والقاطرتان بهما منظومة مكافحة حريق تعمل بالماء والفوم والسائل الرغوي، ومجهزتان بأحدث النظم الإلكترونية والملاحية. وأوضح “عطية” أن الهيئة شرعت منذ عدة سنوات في بناء ثماني قاطرات تم تسلم اثنتين منها وجار تسلم قاطرتين جديدتين، مؤكداً أن الهدف من بناء هذه القاطرات تقديم خدمات ومساعدات أفضل للسفن لتقليل مدة بقاء السفينة في الميناء، ورفع معدلات الشحن والتفريغ للارتقاء بمستوى الأداء.

متابعه/سحر الحلواني

أعلن ميناء الإسكندرية البحري، اليوم الإثنين، عن دخول قاطرتين بحريتين وهما القاطرتان “إسكندرية 4″، و”إسكندرية 7″، الخدمة اليوم بعد ثلاثة أشهر من العمل بشكل تجريبي.
وقال اللواء بحري مدحت عطية رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة لميناء الإسكندرية، إن القاطرتين إضافة كبيرة للأسطول البحري الذي تمتلكه الهيئة لتقديم خدمة القطر والإرشاد للسفن، وقد دخلتا مرحلة التشغيل التجريبي في السادس من الشهر الجاري، وذلك بعد تجهيزهما بأطقم متخصصة، ومدربة على أعلى مستوى، ولأول مرة يتم تعيين ثلاثة أطقم من المهندسين والقباطين والبحريين ليصل عدد الطاقم الواحد للقاطرة إلى سبعة أفراد في كل وردية.
وأضاف عطية، أنه تم بناء القاطرتين في ثلاث سنوات بتكلفة بلغت 133.5 مليون جنيه، وتم بناؤهما في شركات وطنية، وهما من طراز تراكتورز متعدد الأغراض.
وأشار “عطية”، إلى أن قوة شد “إسكندرية4” تبلغ 60 طنا، وقوة الماكينة 5000 كيلووات، وسرعتها 13.5 عقدة، أما “إسكندرية7” فبلغت قوة شدها 40 طنا، وقوة الماكينة 1370 كيلووات، وسرعتها 12 عقدة، والقاطرتان بهما منظومة مكافحة حريق تعمل بالماء والفوم والسائل الرغوي، ومجهزتان بأحدث النظم الإلكترونية والملاحية.
وأوضح “عطية” أن الهيئة شرعت منذ عدة سنوات في بناء ثماني قاطرات تم تسلم اثنتين منها وجار تسلم قاطرتين جديدتين، مؤكداً أن الهدف من بناء هذه القاطرات تقديم خدمات ومساعدات أفضل للسفن لتقليل مدة بقاء السفينة في الميناء، ورفع معدلات الشحن والتفريغ للارتقاء بمستوى الأداء.
متابعه/سحر الحلواني
أعلن ميناء الإسكندرية البحري، اليوم الإثنين، عن دخول قاطرتين بحريتين وهما القاطرتان “إسكندرية 4″، و”إسكندرية 7″، الخدمة اليوم بعد ثلاثة أشهر من العمل بشكل تجريبي.
وقال اللواء بحري مدحت عطية رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة لميناء الإسكندرية، إن القاطرتين إضافة كبيرة للأسطول البحري الذي تمتلكه الهيئة لتقديم خدمة القطر والإرشاد للسفن، وقد دخلتا مرحلة التشغيل التجريبي في السادس من الشهر الجاري، وذلك بعد تجهيزهما بأطقم متخصصة، ومدربة على أعلى مستوى، ولأول مرة يتم تعيين ثلاثة أطقم من المهندسين والقباطين والبحريين ليصل عدد الطاقم الواحد للقاطرة إلى سبعة أفراد في كل وردية.
وأضاف عطية، أنه تم بناء القاطرتين في ثلاث سنوات بتكلفة بلغت 133.5 مليون جنيه، وتم بناؤهما في شركات وطنية، وهما من طراز تراكتورز متعدد الأغراض.
وأشار “عطية”، إلى أن قوة شد “إسكندرية4” تبلغ 60 طنا، وقوة الماكينة 5000 كيلووات، وسرعتها 13.5 عقدة، أما “إسكندرية7” فبلغت قوة شدها 40 طنا، وقوة الماكينة 1370 كيلووات، وسرعتها 12 عقدة، والقاطرتان بهما منظومة مكافحة حريق تعمل بالماء والفوم والسائل الرغوي، ومجهزتان بأحدث النظم الإلكترونية والملاحية.
وأوضح “عطية” أن الهيئة شرعت منذ عدة سنوات في بناء ثماني قاطرات تم تسلم اثنتين منها وجار تسلم قاطرتين جديدتين، مؤكداً أن الهدف من بناء هذه القاطرات تقديم خدمات ومساعدات أفضل للسفن لتقليل مدة بقاء السفينة في الميناء، ورفع معدلات الشحن والتفريغ للارتقاء بمستوى الأداء.